本报讯（记者 刘可）日前，市燃气集团通报，今年“煤改气”年度项目达351项，管线建设为3404公里。到今冬采暖季前，336个村14万余户农村居民的生活将告别燃煤，丰台、通州、大兴、房山四区的所有农村地区将实现无煤化。
BTV对燃气集团2016年度自助采购第一船LNG情况进行报道
冬季供暖期间，气温每降低1℃，全市用气量就要上升200万立方米左右。为保障本市天然气供应，市燃气集团今冬从法国采购了10船LNG（液化天然气），共计9亿立方米。昨天上午，记者在位于河北唐山的曹妃甸码头接收站看到，第一船LNG抵港并卸货作业。后续9艘船也将陆续抵达，所有LNG将气化之后输送北京。
今天上午，北京市燃气集团今年自主采购的第一船LNG （液化天然气）在河北省唐山市曹妃甸码头接收站卸货作业。记者了解到，这9000万立方米的天然气将注入陕京管网输送到北京，为保障今年冬天首都居民和企业的生活生产、缓解供气压力发挥重要作用。
今冬供暖，为提高天然气供给，首次准备“移动气库”，一旦出现供气短缺，海面上的气船可靠岸卸气。昨日，市燃气集团外购的首船9000万方天然气在唐山曹妃甸码头卸载完毕。据了解，今冬，市燃气集团从法国公司采购的10艘、共计9亿立方米的LNG（液化天然气）将采用“4+6”的模式，其中6艘随来随卸，4艘就充当“移动气库”。
为保障天然气供应，北京市燃气集团今冬从法国采购了9亿立方米液化天然气（LNG），共计10船。昨日，第一船LNG抵达唐山曹妃甸码头并开始卸货，其上9000万立方米天然气将注入陕京管网输送到北京。市燃气集团相关负责人介绍，其余9船LNG将在未来几个月陆续到港，并输送至北京。
11月28日，来自新加坡的CORCOVADO号运输船满载着15.1万吨液化天然气（折合9000万立方米气态天然气）在唐山曹妃甸卸料，转化为气态天然气之后将输送北京。据悉，为保障首都冬季供暖、缓解供气压力，市燃气集团今冬从法国采购了10船LNG（液化天然气Liquefied Natural Gas的简称），共计折合9亿立方米气态天然气，后续9艘船也将陆续抵达。
昨天上午11时，近300米长的LNG（液化天然气）船科瓦多号缓缓驶入曹妃甸港。这是市燃气集团今年从海外采购的10船液化天然气中的第一艘。科瓦多号是专业的液化天然气船，储气的船舱在船体下部，共有4个舱，可装载15.1万立方米的液化天然气。这些液化天然气通过管道被输往两公里外的储气罐，这个过程用了差不多12个小时。一旦北京需要，这些天然气就会通过陕京管线，9个小时左右就能输送到北京采育和通州的天然气门站。
为补充北京今冬供暖季天然气的供应，北京燃气集团连续第二年通过采购现货液化天然气（LNG）的方式缓解用气紧张局面。11月28日，北京燃气从法国Engie集团采购的第一船LNG抵达唐山曹妃甸LNG接收站，2016-2017年供暖季共有10船LNG到港。
天然气是重要的清洁能源，但对于它到底是过渡性能源还是未来主力能源的问题，业内一直存在争论。G20能源部长会议今天召开，由国家能源局与国际天然气联盟举办的G20天然气日活动也同时举行。在天然气日活动上，业内专家回应：天然气可及性强、清洁等特点，将促使它成为未来主力能源。 因为天然气燃烧排放的温室气体少，在目前可再生能源发展不成熟、煤炭等化石能源又逐步减少使用的背景下，天然气看上去像是一个处于过渡的位置。北京燃气集团有限公司董事长李雅兰在论坛上说，这种对天然气定位的混乱，阻碍了天然气产业发展： 【首先是天
