11月28日,北京燃气今年自主采购的第一船LNG在唐山LNG接收站成功接卸。该船6.6万吨LNG将气化为9000万立方米天然气,通过管网输送至北京,保障首都安全稳定供气。北京燃气总经理支晓晔,燃气集团副总经理高顺利,市城市管理委、中石油、ENGIE公司等相关负责人现场调研指导。燃气集团今年签约采购10船LNG(折合约9亿立方米),以提高储气调峰能力,后续9船将陆续抵港。
曹妃甸港接“洋气”进京
27日下午,近300米长CORCOVADO号成功靠岸。LNG接收站的工作人员,顶着刺骨的海风,早早守候在岸边,迎接这远道而来的“洋气”。抛缆、系缆、下锚,刚刚固定好的船体一侧伸出5个巨大的机械臂,岸上同时抬升起5根20米高的卸料臂,缓慢向船体靠近。
船上的LNG以-162℃液态储存在5个大仓中,将通过卸料臂向岸上输送。由于温差巨大,所以两边的机械臂连接后并不能马上开始输送,还要进行降温处理,平衡温度。工作人员分别操作小喷枪,将微量的LNG气喷洒在连接处,不一会儿,巨大的机械臂上结上了厚厚的一层霜花,在阳光下闪闪发亮。
首船气14小时卸完
随着5条机械臂发出轰鸣声,卸载LNG的工作正式开始。5条机械臂中的4条管线负责从船上卸下液体状的天然气(中间一条管线则从岸上储气罐往船上运输舱里输送气体以平衡压力)。
整个卸载过程需要12至14个小时,LNG卸下后通过管道输送到2公里外的数十个气站,随后变换成气体后再输送到超大型储气罐保存。当有用气需要时,这些气体就会通过陕京管线在9小时内输送进京。
10船LNG为冬供添保障
北京市城市管理委员会委员蒋志辉、北京燃气总经理支晓晔、燃气集团副总经理高顺利,及中石油、ENGIE公司相关负责人登上CORCOVADO号,对整个接卸过程中进行密切监控。
据悉,LNG注入管网后将输送到北京东南部的通州门站和采育门站,为保障首都冬季供暖、平稳用气发挥重要作用。
为了提高北京储气调峰能力,在市政府及相关部门支持协调下,北京市燃气集团会同海事、船务、贸易商和业内专家进行了深入研究,最终确定“海上应急储备+现货”的船货组合保供方案,今冬共计采购10船LNG,除首船LNG已到港外,12月份还将到达4船,明年1月-2月其余5船将陆续到达。10船LNG共折合天然气9亿立方米,将为首都冬供提供有力保障。
据北京燃气总经理支晓晔介绍,北京燃气自主采购LNG提高了首都燃气应急调峰能力,为冬供期间安全稳定供气增添了一份保障,北京燃气还将努力推进LNG采购常态化,进一步实现多元化气源供应,为首都居民和企业的生活生产提供可靠能源保障。
近年来,北京燃气广泛开展国际能源合作,积极参与陕京线建设和地下储气库建设,并建成西集LNG储配中心,开展煤层气项目投资、煤制气生产等,以确保首都能源持续稳定供应,目前已形成国产气与进口气、海上气与内陆气、常规气与非常规气并存的“多气种、多气源、多通道”天然气供应保障格局。
当日,北京电视台、北京日报、北京晚报、北京青年报、北京晨报、法制晚报,北京广播电台等多家媒体对接卸作业进行现场采访报道,各大网络媒体对相关报道予以转载。